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“315汽车投诉” 2022年第四季度投诉分析报告

张诚
张诚
2023-01-16

  时光飞逝,转眼2022年已然结束,我们迎来崭新的2023年,而对汽车市场来说,销量与投诉则是大伙最关心的。作为一个专业的汽车投诉平台,我们也汇总了第四季度的投诉榜单,最近想买车的可以做一个参考。毕竟对普通消费者来说,车子无论是贵的、便宜的,质量始终是最为重要的,谁都不想成为4S店的常客。话不多说,看榜!

2022年第四季度品牌投诉量TOP10排行榜
排名品牌投诉总量代表车型
1长城汽车(含哈弗、欧拉)102
哈弗H6、哈弗初恋

2比亚迪100
汉、唐

3一汽-大众奥迪89奥迪A4L、奥迪A6L

4奇瑞汽车(含捷途)84
瑞虎8、捷途X90

5一汽丰田76
卡罗拉、荣放
6北京现代62途胜、悦动
7东风日产60奇骏、轩逸
8宝马55宝马X3、宝马3系

9上汽集团52名爵5、荣威RX5 MAX

10东风本田50思域、本田XR-V
中国汽车消费网制表

  榜单点评:

  不难发现,榜单上还是有着不少“老朋友”,就比如奇瑞旗下的瑞虎8,其作为品牌的销量担当,凭借着超高的性价比获得了无数消费者的喜爱,可就是这么一款明星车型,2022年却陷在了“车灯设计缺陷”的投诉中,具体来说就是车辆前大灯照射角度及范围较小,在夜间行车时会出现较大的视野盲区,从而会影响到用户的行车安全。

  说实话,这确实是个很大的隐患,当然了目前新款车型已经解决了这个问题,投诉维权的还是那批老车主,很明显他们成了奇瑞的“韭菜”。除此之外,还有车主反映瑞虎8变速箱换挡顿挫、安全气囊故障灯亮、车身以及车内各种异响、噪音大、等红灯刹车有时会往前窜、氛围灯开裂、水泵故障等问题,更有甚者三年换了三次刹车总成,哎......

  这么看来,在品控方面奇瑞还真是有待提高,毕竟当下市场的竞争这么大,长期居高不下的投诉对品牌口碑也是一种伤害。另外值得一提的还有特斯拉,这次并不是因为质量问题,而是其国产车型突发大幅降价,直接让刚刚购车的消费者心生不满,更是有不少车主直接到线下堵门维权,一时间“超级韭菜”又开始在网上疯传。

  不少车主向我们表示,特斯拉在毫无征兆的情况下宣布的降价,而且涉及到的降价数额巨大,简直就是给了他们当头一棒,据说其中还有些车主被店内的销售诱导购车,来自湖北武汉的陈小姐购买Model Y时,询问销售还会降价吗?销售回复说不会降价后面还会涨价,国补取消后就没有补贴,可没想到2023年特斯拉更便宜了,直接亏了好几万!

  当然了,和陈小姐有相同遭遇的还有很多,说实在的这事无论放谁身上肯定都不乐意的。不过也有网友表达了不同意见:“产品价格调整也是很正常的事情,要是涨价了人家也没有问你补差价呀”。确实,于理就是这么个道理,但是于情总是有点不舒服的,不过事已至此,还是希望车主们能够理性维权,尽量选择去协商解决。

  至于榜单中宝马以及其它车型的问题,我们之前大都已经做过分析,短期内应该投诉量还会有所增长,希望各厂家能尽快引起重视,帮助车主们解决问题!

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