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汉兰达失宠了,丰田又一神秘SUV即将国产

孙永乐
孙永乐
2021-09-13

  今年1-6月份,一汽丰田RAV4荣放卖出去100,693台,广汽丰田威兰达卖出去50,024台,广汽丰田汉兰达卖出去45662台,TNGA架构GA-K平台在都市SUV市场的这“三驾马车”光上半年就贡献了20万台的销量,成绩斐然。

  而随着一汽丰田皇冠陆放正式发售(指导价27.58-35.08万元),再加上之前的C-HR/奕泽,丰田汽车在15-35万价位的SUV已经有了相对完整的产品阵容。丰田的SUV“大厦”已经搭建完成?图样!

广汽丰田VENZA 2.0L燃油版

  从今年下半年开始,丰田汽车还将基于TNGA架构进一步扩展品牌在都市SUV市场的产品阵容。根据工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,广汽丰田VENZA(直译为威飒)已完成工信部申报工作,预计最快今年内上市。

广汽丰田VENZA 2.5L混动版(四驱)

  跟RAV4荣放、汉兰达一样,广汽丰田VENZA也均为TNGA架构下GA-K平台的产物,多款车型共享底盘架构和动力总成,但在白车身设计、产品定位、终端价格上都有较为明显的差异,为用户提供更多元化的选择,且能有效防止“内部打架”。

广汽丰田VENZA 申报信息

  根据申报信息,广汽丰田VENZA的长宽高分别为4780/1855/1600mm,虽然轴距跟RAV4荣放一样是2690mm,但长度增加了180mm,高度降低了80mm,且高配使用了达到19英寸的轮毂,有着更为明显的运动化倾向。(以下为美规版VENZA 官图

  从外观样式来看,这台VENZA外观呈现出轿跑SUV的设计风格,比现款RAV4少了点野性气质,更凌厉、更豪华一些,但依旧为典型五座布局,强调年轻化和高端用车体验。从这一点来看,该车的定位倒是跟本田UR-V、冠道有些相似。

  而在细节上,包括四边形的LED头灯、梯形下进气口、尾部贯穿式尾灯、双边排气口等等,都能体现其豪华气场。19英寸多幅式轮毂、车尾扰流板则进一步凸显凶悍运动气质。

  从海外版的官图来看,新车中控整体布局与RAV4更为相似,但三幅式方向盘、悬浮式中控屏以及空调控制区域的设计略有不同,整个内饰对称感很强,细节上线条勾勒则更凸显运动氛围,更丰富的配色也更能凸显高级感。

  毕竟是主打运动风格,在细节刻画上还是会多下点功夫,另外还有10英寸彩色HUD抬头显示,高配还将中控屏的尺寸增加到了12.3英寸。车机系统具备Apple CarPlay,Android Auto和Amazon Alexa等功能,另外还有全景天窗、9扬声器JBL音响、流媒体后视镜等高端配置。

  丰田的TSS 2.0安全系统在VENZA上依旧为全系标配,其中包含有碰撞预警、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、道路标识识别。中高配车型还会配备有带自动制动的泊车辅助系统。

  根据申报信息,广汽丰田VENZA将会推出2.0L燃油版、2.5L混动版两种动力可选,且两者均会提供四轮驱动版本。

  其中,燃油版搭载的是M20C 2.0L自吸发动机,最大功率126kW(171Ps),峰值扭矩209牛米,丰田Dynamic Force系列的双喷射、双循环、高滚流、高压缩比等等新技术应用在这台车也均有体现,与之匹配的是带起步齿轮的Direct Shift CVT无级变速器。

  混动版依旧是我们熟悉的丰田第四代THS系统,其由一台A25D 2.5L发动机、异轴双电机以及行星齿轮机电耦合机构组成,参考RAV4双擎,其综合工况油耗仅4.7-5.0L/100km。

  其中,经过电气化改造的阿特金森循环发动机,压缩比达到了13:1,最大功率131kW(178Ps);同轴电机通过行星齿轮与发动机连接,主要用于给发动机“削峰填谷”,保障其转速/负载的稳定,也可以用于发电;与之平行的则是一台88kW的驱动电机,主要用于提供动力,顺便在刹车或下坡时进行动能回收。

  另外,E-Four电子四驱系统在这台车上也没有缺席,相比带中央传动轴的四驱车,这种电四驱只需要后桥电机(40kW/121Nm)即可实现四轮驱动,动力分配更精准,反应速度更快,机械损耗更少。

  ●总结:

一汽丰田Harrier申报图

  相同的平台,相同的轴距,相同的座椅布局,外加相同的动力总成,这台VENZA基本上算RAV4荣放的衍生车型,但其定位会明显高于前辈,因而价格恐怕也不会那么美好。以本田冠道/UR-V为参考的话,这台车的混动版没25万以上的预算恐怕难以上路。另外,值得一提的是一汽丰田Harrier(直译为海利亚)也已经完成工信部申报,未来将作为VENZA姊妹版面向市场。

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