返回 新闻正文

近期,这些车不建议买!(第十四期)

张诚
张诚
2021-08-16

  对于买车,很多人应该都会有个疑惑:到底买啥车好呢?

  说真的,对普通消费者来说,买车也算是一件大事了,为了买到一辆满意的车,大伙都会在背后做很多工作,比如关注一下它近期的销量,然后各种搜索“XX车好不好”这类的,那么恭喜你将看到一堆的软文,但他们说的“好”并不一定的真的好,多了解了解车主的投诉,你会发现这才是对你购车最有用的!

  好了,言归正传。步入8月,我们将继续给大家带来新一期的“不建议买的车”系列,本期我们依旧会提及近期投诉较多的两款车,大伙可以客观性的来看看。首先要说的就是一汽-大众的速腾,对滴,就是那款曾经断过轴的车,最近的投诉又开始多起来了,而主要问题还是在它的发动机和变速箱上,唉可烦心了!

  前不久,来自北京的张先生向我们投诉,称自己购买一年的速腾发动机严重烧机油,最初是在19600公里时车辆机油报警,随后补充机油后开至20000公里去4S店进行保养,当时4S店工作人员未检查出任何问题,建议车主再行驶2000公里后观察机油情况,看看是否符合维修标准。好吧,为了解决车辆问题,张先生只得接受这个办法。

  这次当车辆行驶至22335公里时,张先生将车辆开至4S店进行机油称重,发现行驶了2235公里烧机油491.5g,核算为每1000公里烧机油219.9g。对此4S店工作人员答复这是正常情况,而车主显然无法接受这个结果,表示按照这个烧机油的速度,那10000公里得烧2199g(大约为3升以上机油量),这真的是正常吗?

  当然了,烧机油属于大众的老问题了,甚至于有网友调侃:如果你的大众不烧机油,很可能买到了假大众。哎呀,多么扎心啊,没办法自备机油出门吧!而除了烧机油的问题之外,速腾的变速箱机电单元故障也由来已久了,不少车子由于已经过了质保期,车主自费更换需要将近2万元,想想就觉得心疼,所以你真的还要买速腾吗?

  这么看来也并非“国外的月亮更圆”了,合资品牌也不一定都是完美的,那么合资豪华车的质量又如何呢?一句话来说:也不咋地!就比如奔驰C级,大家应该并不陌生吧?30多万预算很多人都会考虑的一款车,可是据车主反馈它有着一大推问题,就比如发动机爆缸/异响/故障、变速箱漏油、轮胎开裂等等,就问你怕不怕?

  事实上关于奔驰C级发动机爆缸的问题,本网前不久已经做过报导,试想一下,车开得好好的突然爆缸了,这是一种怎样体验?万一在高速行驶时这危险性可想而知了。除了爆缸之外,奔驰发动机的问题还有不少,辽宁省大连市的刘先生提奔驰C 260四天,发动机故障发生2次;无独有偶,北京李先生的奔驰C 260 L购车一月不到,发动机频繁出现问题,换车后依旧发动机故障。

  呵呵了,这就是奔驰质量了?作为一个百年豪华品牌,为什么连发动机都搞不定呢?之前“奔驰女车主坐引擎盖维权”事件把奔驰推到了“风口浪尖”,奔驰也为此付出了惨痛的代价,本以为后续奔驰会严把质量关,把产品质量放在第一位,现在看来好像是我们想多了,对奔驰来说质量不质量或许并不重要,车标值钱就对了!

评论
暂无评论,来做第一个吧~
取消 发表评论 发布
汽车消费网 汽车消费网
返回顶部
分享提示
确定
分享提示