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驭领潮流先锋SUV 试驾第五代途胜L

余超
余超
2021-06-03

  北京现代第五代途胜L是基于i-GMP平台打造的首款SUV车型,以出众的产品力和深厚的途胜品牌口碑积淀,重塑产品价值,重新划分紧凑级城市SUV细分市场格局。

  静态篇

  10.25英寸的全液晶仪表有着不错的分辨率和刷新率,并支持三种主题模式,信息量显示还是很丰富的,虽然没有遮光板,但表面的图层也保证了阳光下的显示效果。

  中央显示屏采用了时下更流行的竖状布局,尺寸为10.4英寸,两侧的快捷键也都是触控式设计,车机系统的UI设计还是很人性化,支持很多个性化设定。第五代途胜L搭载百度智能网联3.0系统,拥有高度便捷的自然语音识别和丰富的实用功能,更有同级独有的BLE蓝牙钥匙配置。



  动态篇

  第五代途胜L采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,搭载1.5TGDi高功率发动机,最大功率147kW,最大扭矩253N·m,百公里油耗6.0L,在性能超越同级别1.5T发动机的同时油耗更低。

  CVVD连续可变气门持续期技术,可根据定速行驶、加速行驶等形式条件,合理控制气门开启持续时间,无需在性能和燃油效率之间妥协,可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。

  并且搭载现代汽车联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统,曾在现代汽车豪华品牌捷恩斯车型上率先使用。(HTRAC智能四驱控制系统,可根据实际路况对各车轮的动力分配进行调整,保证车辆行驶的平顺与安全;60km/h下,可通过按键控制锁止中央差速器,达到前后轴间50:50动力分配,提升车辆极限越野通过性能。)

  悬架系统采用由前麦弗逊、后多连杆组成的四轮独立悬架系统,悬架支撑性得到优化升级,四轮间震动相互独立不交涉,可为车辆提供舒适的减震效果。提升车辆空气动力性,整车空气阻力系数优化为0.335cd,升力系数仅为0.04cl,有效减少燃油损耗。

  总结

  途胜全球累计销量已超700万辆,国内累计销量突破百万辆,北京现代第五代途胜L将助力途胜品牌焕发活力、回归主赛道。

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