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外观变化明显 解读雪佛兰2020款探界者

梁爽
梁爽
2020-02-11

  作为性价比最高的SUV之一,雪佛兰探界者在国内一直有不错的口碑与人气,时尚的外形、丰富的配置、宽敞的空间以及便宜的价格的它的主要卖点。而就在近期开幕的芝加哥车展上,雪佛兰推出了2020款探界者,上汽通用的国产版也将在年内推出,那么新款探界者究竟能给我们带来怎样的惊喜呢?虽然我们无法到现场去看车,但还是可以通过官图来一探究竟。

  ●外观:年轻时尚,RS版更为前卫运动

  雪佛兰新款探界者是一款中期改款车型,所以外形上的变化还是比较明显的,主要体现在车头上,中网与保险杠经过了重新设计,整体线条锐利、动感,银色横幅的细节把控很到位,让整个车头看起来显得非常时尚且有力量感。

  除了普通版外,探界者还推出了RS版,相比普通版,RS版的最大区别体现在前脸设计上,黑色蜂窝中网、黑色LOGO以及RS专属标识都让新车看起来更加前卫运动。

  前大灯组本身并没有什么稀奇之处,但中网的镀铬巧妙的将大灯一分为二,上面是日间行车灯,下面是远近光灯,光源则是全LED,档次感很不错。另外,最下方是雾灯区域,区域里有前置雷达,区域外也有雷达,两边对称,前方共有四颗雷达,安全性上还是很不错的。

  车身侧面的线条、轮廓与现款车型基本相同,整个设计让探界者看上去显得很修长,气势上很不错,RS车型与普通版的区别则体现在细节上,最明显的是普通版行李架、车窗装饰条以及轮毂都是银色的,而RS版是黑色的。

  新探界者的车尾变化主要体现在尾灯上,重新设计的尾灯很炫酷,点亮后灯组呈现出“Y形”,不但美观,而且极具辨识度。另外,RS版的尾排与普通版的尾排也是不一样的,普通版是双边两出的方形尾排,而RS版则是双边共四出的圆形尾排,运动气息更浓郁。

  ●内饰与动力:内饰变化不多,国产版换装1.3T三缸

  相比变化较大的外观,新款探界者的内饰就没有太多变化了,与现款车型一样,依然是雪佛兰家族化的设计,T形布局简洁大气,实用性很不错,黑棕双色的内饰配色也有不错的高级感,而RS版与普通版在细节上有一点区别,主要是配色采用全黑,布局位置还带有红色缝线作为点缀,主要目的是为了提升运动感。

  新款探界者的仪表盘并没有换装全液晶显示,这点有点让人遗憾,不过内部中央的行车电脑尺寸有4.2英寸彩色显示,算是比较大的了,读数、观察数据等都比较便利,实用性很不错。

  中控配备了一款8英寸显示屏,尺寸触屏操作,显示屏的尺寸在当下的这个动不动就10几英寸的时代,确实有点缺乏竞争力。内部功能方面,我们看到了蓝牙电话、手机互联、无线网络等功能,功能还算丰富,而为了国产版引入国内时,应该还会更加丰富一些。空调配备是双区自动空调,操作方式为旋钮与按键,虽然布局较为复杂,但如果只是为了夏天凉快、冬天暖和的话,直接按“Auto”就能解决问题。

  五座布局设计中规中矩,没有什么特别之处,不过后排没有配备中央头枕,后排乘客的头部舒适性会受到一定影响,好在后排地板很平整,腿部舒适性还是有保证的。

  全景天窗如今基本成为了中型SUV的标配,新款探界者上自然不会缺席,虽然现在还不知道具体尺寸,但从图上看,应该不会小。

  新款探界者的后备箱非常规整,而且后排座椅放倒后也能形成一个较为平整的面,整体空间拓展性表现出色,这也是探界者的一大优势所在。

  动力方面,探界者将继续搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机,而引入国内的版本将由1.3T三缸取代1.5T四缸,这是一个比较大的变化。参数上,1.3T是121kW,2.0T是174kW,其它数值目前还不得而知。而与发动机匹配的变速箱,不出意外,还是6AT(1.3T)与9AT(2.0T)。

  ●全文总结
  作为一款中期改款车型,雪佛兰新款探界者的整体变化还是比较大的,特别是外形,变得更加运动时尚了,而RS版也与普通版做出了更明显的区分,而不是像现款一样,只是把细节的颜色改一改而已。相比外形,内饰的变化就相对少一些了,不过这也在意料之中,因为这个内饰已经得到了用户的认可,而且又曾经 是“沃德”十佳内饰之一,雪佛兰不需要在这方面画蛇添足。另外,未来引入国内的版本,将现款的1.5T四缸改为了1.3T三缸,这点可能又要被用户们吐槽了,虽然通用的三缸机是市面上最好的,但对于用户来说,只要是三缸机就会被“一棍子拍死”,这可能是未来影响新款探界者竞争力的最大阻碍。

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