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真是打脸!骂得越狠,卖得越好,请问你们咋想的?

张诚
张诚
2020-01-14

  都知道今年日系车很火,可没想到它居然会这么火,连罚款、自燃都挡不住其加价的脚步,这就是让很多人都难以理解的雷克萨斯!

  2019年以来,哦不对!更准确点来说,应该是最近一个月以来,大雷车一直都在抢占“头条”,各式各样的消息让它是“火上加火”!听说了吗?2019年12月27日,雷克萨斯涉嫌价格垄断被判以罚款8761.3万元。然而意外的是在被罚后,雷克萨斯仍“顶风作案”,就比如ES 300h车型,在北京地区需等待3个月、且需加价1万元。

  除此之外,在2020年1月5日,广州又爆出一雷克萨斯车在行驶途中自燃,幸好后车司机一路大喊并不断挥手提醒,最终车主停车并下车,随后火势蔓延整车燃烧,还发出了“BOOM”的爆炸声。事件在网上传播后迅速引起关注,针对此事,雷克萨斯公关负责人向媒体作出了回应:是个例事件,有需要会配合调查!

  好吧,无懈可击的官方“套路”,或许在这种模式下的自燃确实是个案,但是雷克萨斯的质量问题绝不是个案了。众所周知,雷克萨斯虽然是二线豪华品牌,不过它的售价并不便宜,一般人都会觉得贵点的车质量应该会更好点,可是没想到新买的雷克萨斯ES,居然出现“高速自动加油、行驶途中熄火”的情况,真是吓人呀!

  而这事就被来自贵州遵义的蒲小姐遇到了,为了表明自己的态度,车主表示自己反馈的问题均是真实的,如有不符愿意承担相应的法律责任。据蒲小姐描述,新车在购买几天后就出现了启动时马达空转的情况,持续时间大概在4-5秒,偶尔是需要第二次才能启动,此外还会出现启动后抖动、怠速不稳的问题,电脑调出故障码显示是启动时间长。

  不过对此4S店表示是正常现象,可是车主显然是难以接受的,后来4S店让车主把车停放在4S店做测试,但是放了35天依旧没试到问题,不得已车主只能把车开走,没想到第二天又出现了同样的问题,只能再次去售后,这一次工作人员表示可能是节气门脏了,并更换了火花塞和喷油嘴,可是开出去两天还是出现了类似的问题,那怎么办呢?

  没办法只得继续返修,然而这次在去店的途中又发生了新情况,在行驶中熄火以及高速上自动加油,持续的时间约5秒左右,经检查发现此前更换的东西发黑了。更让蒲小姐难以理解的是,自己花四十几万买的车,几乎三分之一的时间都放在4S店里维修,关键是问题还没能解决,甚至连自己的人生安全都得不到保证,试问这样的车谁还敢再开呢?

  确实,车辆的安全重来都没小事的,更何况是高速自动加油、行驶中熄火这样的危险情况,难怪蒲小姐会十分恼火了。当然了,雷克萨斯的问题远不止这些,像漏水、异响、吃胎、发动机等问题,更让不少车主是不胜其扰,难道几十万买了个“大爷”吗?

  话说近几年雷克萨斯在国内是获得了飞速发展,即便是在加价排队等车的“骂声”中,它也重不会担心自己的销量情况,这不2019年就完成了20万辆的销量,同比增长率位列主要豪华品牌第一,达到了25%,你说打脸不打脸?

  另外,对于“加价”一事,也可以看出雷克萨斯对中国市场销售利润的渴求态度是十分贪婪的,当然了这种追求对车企而言也无可非议,不过如果过度关注利润,放松了对产品本身的把控,很有可能会伤到品牌的根本,这样就得不偿失了,所以雷克萨斯还得慎重点哦!

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