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老司机大家谈:中凌天窗盾甲凭什么值得推荐?

余超
余超
2019-10-11

天窗作为汽车界的“网红”,一直饱受争议,在很多人的眼里,天窗是衡量一辆汽车豪华程度的重要标准,但又有多少人知道,天窗越大潜在的危险也就越大,除了视野能为美好的旅途锦上添花外,天窗隐藏的危险系数并不低,因为车顶就只有一块玻璃,连钢板都没有,如果发生侧翻或者遇到高空坠物,那后果简直不堪设想...

最近,国产太阳膜领军企业、国际窗膜协会制造商会员中凌,就针对汽车天窗的安全和隔热问题,首创天窗解决方案:推出有20多项自主核心专利的6mil双银外贴天窗盾甲,为老司机们带来清凉和安全福利。

据了解,这款被称为“天窗盾甲”的天窗膜有着极致的防护和隔热性能,采用市场少见的6密耳厚度特种高强度基材,能形成坚固的保护屏障,防止行车时天窗被异物砸中,玻璃碎裂对司乘人员造成伤害,“天窗盾甲”的安全指标达到美国国家标准ANSI Z97.1Cat2,欧盟标准EN12600。

同时双银11层贵金属磁控隔热层,可阻隔99%的紫外线,不仅能降低车厢温度、起保护皮肤的作用,也能防止车内内饰褪色老化。而且外贴天窗膜的设计,可以保护玻璃免受外界侵袭而产生划痕等损伤,可以说一次贴上,一道隐形的保护伞就撑起来了。

那真实使用情况真如实验数据所显示的吗?我们采访了6位汽车圈内“老司机”,看看他们使用了中凌天窗盾甲后有什么感受。

爱卡汽车内容总监 王智传

对于汽车天窗膜的选择,我比较审慎,因为家里的小孩经常坐车,所以我始终把安全放在首位。最终选择中凌“天窗盾甲”,因为他家安全性和隔热性是最突出的:现在每次出行,看到家人安坐车内,愉快享受出行的时光,我都很宽慰。

南方网汽车频道总监 陆泽彬

作为一个使用了中凌“天窗盾甲”近三个月的老司机,我觉得中凌的核心竞争力在于天窗膜的外贴设计,贴了之后隔绝大多数热量进入车内。以前一到夏天,车舱内弥漫的一股燥热之气,空调也消除不了。让我惊讶的是,贴了”天窗盾甲”之后,在相近的行车环境下,不仅暑热之气全消,空调温度竟能调高1-2度,还降低了油耗。

车仔面 何军 创始人/主编 公众号:车仔面大叔

刚上市不久的汽车天窗膜,属于地道的“国情产物”,所以中凌作为中国土生土长的品牌,对天窗膜这种创新性的产品,研究经验自然比洋品牌深厚,也更有话语权。实际使用果然没有失望,作为国内首发的创新性产品,中凌”天窗盾甲”的厚度比其他品牌都要厚,能抵挡很强的冲击力,更能满足广大车主对天窗膜的需求。

鸡爷 只懂车新车主编 /原汽车殿堂网创始人

无论从车主或汽车媒体人的角度,中凌的新产品“天窗盾甲”带给我的体验都不止用惊艳一词形容。6密耳超高韧性基材的创新运用,将成为行业新一代旗舰产品的标杆。它的出现,会给方兴未艾的窗膜行业带来怎样的发展动力?我们拭目以待。

杨亦楠 诠案创始人 汽车后市场抖音运营专家顾问

国家级非遗传承认抖音运营官

在汽车后市场耕耘多年,看过不少汽车用品小品牌迅速的爆红,但也迅速的萎靡,能让人记住的寥寥无几。事实证明,品牌的成长需要的不仅仅是爆发力,更加是持续的创新性,不断满足市场的需求。中凌创新性产品“天窗盾甲”,用硬核实力颠覆了人们对汽车天窗膜的认知。

SUKI 奔驰人俱乐部会长

我是想象不到一块面积不过2平方米的国产天窗膜竟有如此大能耐,隔热立竿见影,而且高韧性的特种基材,能抵挡很强的冲击力,保障行车安全。在我印象里,太阳膜做得好的,总是几家名声在外的国际大牌;现在国产的中凌品牌产品超过了国外进口最好的产品,确实让国人争气。

在我们的跟踪采访下,这6位媒体达人都把“安全隔热”的重任交给了中凌,并对这家切入窗膜项目不过6年的公司给予高度的评价。据了解,2013年7月中凌启动窗膜项目后,凭借核心膜系结构设计能力,以及拥有世界顶尖磁控溅射生产技术,打破美国公司对此领域近30年的技术垄断;并在2017年加入国际窗膜协会,同年荣获国家级技术企业称号。今年初中凌二期生产基地也正式动工,预计投产后,中凌高端磁控穿膜产能占到全球总产量的50%,可谓势力不凡。

如今包括“天窗盾甲”在内的特种安全隔热膜系列上市,得到超出预期的市场反馈,更加坚定了中凌一直“以技术征服市场”的信念。在“天窗盾甲”后,中凌将会给车主带来什么“大招”?我们拭目以待。

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