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科技:全方位解析QQ6发动机防盗技术

xiongdan
xiongdan
2007-02-26

  俗话说一把钥匙开一把锁,实际上普通用户并不太了解,汽车车门互开率这是个机械锁恒久存在的问题。对于车门锁止系统的互开率,我国相关具体规定:制造厂生产的每一种车型的车门锁止系统使用的钥匙应包括不少于1000种不同组合,即1000把钥匙中不能有互开发生。

  既然汽车门锁注定无法成为万无一失的铁将军,那么汽车防盗怎么防?在国际上,汽车防盗的核心是防止“汽车整车”被盗,即使盗车人打开车门仍然无法偷走轿车。因此,汽车的发动机锁止系统才是防盗的关键,通常我们说一辆车采用先进的防盗技术,主要是指其发动机锁止系统。目前国内某些中高档轿车例如奥迪、福克斯等已采用了世界上最先进的防盗技术——点火钥匙中内置Pass Key II芯片。

  QQ6带有发动机防盗芯片的ACTECO发动机和一体式遥控钥匙

  作为三厢微轿领军品牌的奇瑞QQ6同样安装了在高档轿车上使用的发动机电子防盗器系统,这是其它三厢微轿所没有的。奇瑞QQ6将钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完善的防盗策略组成有机的防盗系统,极大提高了汽车防盗的整体安全性,可靠的实现了防盗功能。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车;即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。

  奇瑞QQ6轿车汽车电子防盗系统采用钥匙、电子防盗器、发动机控制单元三者间的多层次密码验证,系统保密性强;用户不需额外操作,使用方便,正常使用过程中几乎感觉不到系统的存在。汽车点火钥匙内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与ACTECO发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动,相反,如果不一致,QQ6就会马上自动切断电路,使发动机锁死。

  奇瑞QQ6作为新生代三厢宽体超大空间微轿,在每一个安全细节都替消费者考虑,彻底颠覆了传统三厢微轿低价低质的现状,采用领先的造车技术,保障用户财产安全,为消费者带来细心全面的安全感受,领军地位无可取代。

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